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近日，佑駕創(chuàng )新成功助力上汽大通旗下車(chē)型同時(shí)通過(guò)歐盟ADDW（高級駕駛員分心預警系統）和DDAW（駕駛員疲勞和注意力警告系統）認證，進(jìn)一步彰顯佑駕創(chuàng )新在智能座艙技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為其持續拓展海外市場(chǎng)奠定堅實(shí)基礎。
隨著(zhù)汽車(chē)智能化程度不斷提升，各國對車(chē)輛安全性能要求不斷提高，DMS正逐步邁入標配時(shí)代。2019年11月，歐盟發(fā)布新版通用安全安全法規（EU)2019/2144，明確要求自2024年7月7日開(kāi)始，新申請歐盟整車(chē)型式認證的M類(lèi)和N類(lèi)車(chē)輛，都應滿(mǎn)足ADDW法規要求；從2026年7月7日開(kāi)始，所有的M類(lèi)和N類(lèi)新車(chē)都要搭載符合ADDW法規的系統。
2023年11月，歐盟發(fā)布ADDW法規（EU）2023/2590，進(jìn)一步對ADDW型式認證的測試程序和技術(shù)要求做出了詳細規定，法規將駕駛員注視區域劃分為三部分、對14個(gè)注視點(diǎn)進(jìn)行嚴格測試，顯著(zhù)提高技術(shù)門(mén)檻。這一法規的出臺，旨在通過(guò)精準的駕駛員狀態(tài)監測和及時(shí)的預警干預，有效保障行車(chē)安全。
在此背景下，佑駕創(chuàng )新全棧自研的DMS智能座艙解決方案，在助力車(chē)企通過(guò)歐盟ADDW認證的過(guò)程中展現卓越性能。方案以座艙感知為核心，在多種復雜場(chǎng)景下都能精準識別駕駛員的分心行為并及時(shí)預警，具有高穩定性、高準確性、高適配性的優(yōu)勢。
佑駕創(chuàng )新已多次成功助力車(chē)企通過(guò)歐盟DDAW法規認證，并幫助車(chē)型獲得E-NCAP五星評級，充分證明其在全球市場(chǎng)的技術(shù)競爭力。目前，佑駕創(chuàng )新已與多家主流車(chē)企建立合作關(guān)系，解決方案搭載多款車(chē)型，覆蓋歐盟、東南亞等多個(gè)地區和國家，實(shí)現規?；慨a(chǎn)落地，為中國汽車(chē)企業(yè)“走出去”持續賦能。
未來(lái)，佑駕創(chuàng )新將繼續發(fā)揮全棧自研與全維布局優(yōu)勢，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，加快技術(shù)創(chuàng )新步伐，攜手全球合作伙伴，共筑智能出行新未來(lái)。